{"id":3556,"date":"2020-02-05T13:06:28","date_gmt":"2020-02-05T18:06:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ftsgps.com\/?p=3556"},"modified":"2023-10-06T17:57:20","modified_gmt":"2023-10-06T21:57:20","slug":"7-caracteristicas-de-seguridad-que-ayudaran-a-su-flota-a-ahorrar-dinero-en-primas-de-seguro","status":"publish","type":"resource_center","link":"https:\/\/www.ftsgps.com\/es\/resource-center\/7-safety-features-to-help-your-fleet-save-money-on-insurance-premiums\/","title":{"rendered":"7 elementos de seguridad que ayudar\u00e1n a su flota a ahorrar dinero en primas de seguro"},"content":{"rendered":"<p>Las primas de los seguros de flotas de semirremolques suben constantemente. <a href=\"https:\/\/www.trucks.com\/2018\/10\/29\/tech-lower-truck-insurance-rates\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hasta el 29 por ciento<\/a>. No es de extra\u00f1ar que los camioneros y las empresas de transporte por carretera est\u00e9n a la caza de cualquier forma de detener o, mejor a\u00fan, revertir unos aumentos que pueden afectar a su cuenta de resultados (y a la econom\u00eda en general, ya que se ven obligados a subir los precios).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-3578 size-full\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"483\" src=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Insurance-Premiums-for-trucks.jpg\" alt=\"Un ni\u00f1o peque\u00f1o est\u00e1 sentado en un cami\u00f3n de juguete en un campo con su perro en la parte trasera.\" class=\"wp-image-3578\" srcset=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Insurance-Premiums-for-trucks.jpg 724w, https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Insurance-Premiums-for-trucks-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Las compa\u00f1\u00edas de seguros incluso le subieron las tarifas.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>No todo es culpa de las aseguradoras: las indemnizaciones han aumentado y algunos acuerdos masivos de jurados contra empresas de transporte por carretera han hecho que el sector sea menos rentable \u00faltimamente. De hecho, muchas aseguradoras est\u00e1n registrando p\u00e9rdidas en las p\u00f3lizas de autom\u00f3viles comerciales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 hacen las empresas para ahorrar dinero en las primas de seguros de sus flotas de veh\u00edculos?<\/h2>\n\n\n\n<p>Las flotas recurren a la tecnolog\u00eda de seguridad avanzada para mantener bajo control los costes del seguro. Las aseguradoras de autom\u00f3viles suelen rebajar las primas a los conductores que aprovechan los nuevos dispositivos y medidas de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, debido a la naturaleza conservadora del sector asegurador, no hay garant\u00edas de que una compa\u00f1\u00eda de seguros en concreto vaya a bajar las tarifas por invertir en tecnolog\u00eda de seguridad. Las compa\u00f1\u00edas quieren m\u00e1s datos que demuestren que la tecnolog\u00eda puede ayudar a reducir el n\u00famero de siniestros y, por tanto, sus costes. Por eso es importante buscar el proveedor de seguros adecuado y asegurarse de obtener la mejor tarifa para su actividad.<\/p>\n\n\n\n<p>La inversi\u00f3n en elementos de seguridad hace algo m\u00e1s que ahorrar dinero en el seguro. Ayuda a garantizar <strong>que todos sus empleados vuelvan a casa sanos y salvos<\/strong> al tiempo que ayuda a <strong>proteja su reputaci\u00f3n y su cuenta de resultados<\/strong>. Estas son algunas de las tecnolog\u00edas a tener en cuenta que pueden ayudarle a reducir sus primas de seguro al tiempo que mantienen su negocio en funcionamiento de forma segura y sin problemas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1) Datos del ELD<\/h3>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n final sobre <a href=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/es\/centro-de-recursos-eld\/\">dispositivos electr\u00f3nicos de registro<\/a> exige que todos los camiones dispongan de un ELD conforme que recoja determinados datos. Algunas aseguradoras tienen ahora un programa en el que puedes compartir tus datos con ellos a cambio de un descuento espec\u00edfico para el conductor. Por ejemplo, Progressive ofrece descuentos de 3% a 15% a trav\u00e9s de su programa Smart Haul. Los datos utilizados ayudan a evaluar el grado de seguridad de un conductor individual, que muchas empresas est\u00e1n utilizando ahora con fines de formaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Por razones de cumplimiento, las empresas <a href=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/es\/blog\/guerrero-de-campo-registrado-en-la-fmcsa\/\">deben utilizar un dispositivo ELD aprobado por la Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes (Federal Motor Carrier Safety Administration)<\/a> (FMCSA). Por razones de seguridad, la empresa debe poder acceder f\u00e1cilmente a los registros. Aunque algunos conductores pueden resistirse a enviar estos datos a la compa\u00f1\u00eda de seguros, las empresas pueden vincular los datos del ELD a bonificaciones para el conductor, fomentando la conducci\u00f3n segura y ayud\u00e1ndoles a darse cuenta de lo que les reporta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2) Dashcams de flota<\/h3>\n\n\n\n<p>En cuanto a la supervisi\u00f3n y mejora del comportamiento de los conductores, las c\u00e1maras de los veh\u00edculos de flota son cada vez m\u00e1s comunes. Las c\u00e1maras de los veh\u00edculos de flota pueden proporcionar a los conductores informaci\u00f3n inmediata (a veces combinada con aplicaciones de control del conductor en su tel\u00e9fono) para ayudarles a detectar errores comunes y ayudarles en la formaci\u00f3n continua.<\/p>\n\n\n\n<p>Las c\u00e1maras en cabina tambi\u00e9n pueden ayudar a demostrar qui\u00e9n tuvo la culpa en un accidente, reduciendo as\u00ed la responsabilidad de la empresa. Algunas aseguradoras se est\u00e1n ofreciendo a pagar las c\u00e1maras de las flotas de veh\u00edculos en lugar de ofrecer un descuento, lo que sin duda merece la pena considerar por el impacto positivo en la mejora de los conductores.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-3406 size-full\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"530\" src=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fleetcam-video-of-driver-behavior-event.png\" alt=\"un sistema de c\u00e1maras que se muestra en una pantalla de computadora para flotas\" class=\"wp-image-3406\" srcset=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fleetcam-video-of-driver-behavior-event.png 900w, https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fleetcam-video-of-driver-behavior-event-300x177.png 300w, https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fleetcam-video-of-driver-behavior-event-768x452.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Un buen sistema de c\u00e1maras para flotas puede ayudar a reducir la responsabilidad al tiempo que mejora la rendici\u00f3n de cuentas.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Los mejores sistemas de c\u00e1maras para flotas incluyen <a href=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/es\/productos\/fleetcam\/\">C\u00e1maras y sensores de IA<\/a>que ayudan a detectar cu\u00e1ndo un conductor est\u00e1 conduciendo de forma insegura o no est\u00e1 prestando atenci\u00f3n a la carretera. Las alertas en cabina pueden avisar a los conductores cuando est\u00e1n haciendo algo que les pone en peligro a ellos y a los dem\u00e1s, reduciendo as\u00ed la probabilidad de un accidente y las consecuencias que conlleva.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3) Mitigaci\u00f3n de colisiones<\/h3>\n\n\n\n<p>Los sistemas de mitigaci\u00f3n de colisiones, que incluyen sistemas de prevenci\u00f3n de colisiones frontales, pueden avisar a los conductores e incluso aplicar autom\u00e1ticamente los frenos del veh\u00edculo. La aplicaci\u00f3n autom\u00e1tica ayuda cuando un conductor corta el paso a un cami\u00f3n grande, lo que, por desgracia, es algo habitual. Cada vez m\u00e1s camiones salen de la cadena de montaje con sistemas de mitigaci\u00f3n de colisiones como caracter\u00edstica de seguridad est\u00e1ndar, pero el efecto sobre las primas de seguros es todav\u00eda algo incierto. Consulte a su compa\u00f1\u00eda de seguros para determinar qu\u00e9 tipo de impacto puede tener en sus tarifas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4) Aviso de cambio involuntario de carril<\/h3>\n\n\n\n<p>Los sistemas de aviso de salida de carril emiten una alerta sonora cuando un conductor se desv\u00eda de su carril. As\u00ed pueden reducir las colisiones en las carreteras divididas. Sin embargo, algunas empresas est\u00e1n optando por no utilizarlos.<\/p>\n\n\n\n<p>Debido a la anchura del veh\u00edculo y a la alta probabilidad de vientos cruzados en algunas rutas, el sistema puede dispararse mucho, interrumpiendo el descanso de un copiloto que duerme en la parte trasera del cami\u00f3n. La fatiga adicional se considera un riesgo mayor. Debido a esto, es poco probable que los avisos de salida de carril se traduzcan en una reducci\u00f3n significativa de la prima, y debe considerarse caso por caso.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-3579 size-full\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"725\" height=\"482\" src=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Expensive-crash-for-insurance-premiums.jpg\" alt=\"un grave accidente de cami\u00f3n que dej\u00f3 un cami\u00f3n blanco muy da\u00f1ado y volcado\" class=\"wp-image-3579\" srcset=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Expensive-crash-for-insurance-premiums.jpg 725w, https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Expensive-crash-for-insurance-premiums-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 725px) 100vw, 725px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aun as\u00ed, el sistema de prevenci\u00f3n de colisiones probablemente le costar\u00e1 menos que esto.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5) Mitigar las distracciones al volante<\/h3>\n\n\n\n<p>La conducci\u00f3n distra\u00edda es una de las principales causas de accidentes, y los camioneros no son inmunes a ella. Por eso, algunas empresas obligan a los conductores a instalar aplicaciones que detectan cu\u00e1ndo el veh\u00edculo est\u00e1 en movimiento y apagan el tel\u00e9fono.<\/p>\n\n\n\n<p>Otros son <a href=\"https:\/\/www.fleetcam.com\/\">instalaci\u00f3n de tecnolog\u00eda<\/a> para recordar a los conductores que no utilicen el m\u00f3vil mientras conducen, o para hacer cumplir la pol\u00edtica de fumar en los veh\u00edculos de su flota. Como m\u00ednimo, es probable que las aseguradoras esperen que las empresas dispongan de normas s\u00f3lidas contra hablar por tel\u00e9fono o, peor a\u00fan, enviar mensajes de texto mientras se conduce.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6) Avisadores de \u00e1ngulo muerto<\/h3>\n\n\n\n<p>Los semirremolques tienen grandes \u00e1ngulos muertos. Los motoristas corren un riesgo especial si un cami\u00f3n no les ve antes de cambiar de carril o girar. De hecho, <a href=\"https:\/\/www.matec-conferences.org\/articles\/matecconf\/pdf\/2016\/44\/matecconf_ictte2016_02007.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">m\u00e1s del 75<\/a> de las v\u00edctimas de accidentes mortales en los que se ven implicados grandes camiones son los llamados usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica: motoristas, peatones y ciclistas. Los dispositivos pueden utilizar se\u00f1ales visuales, ac\u00fasticas y\/o h\u00e1pticas para avisar al conductor si hay un veh\u00edculo en el \u00e1ngulo muerto.<\/p>\n\n\n\n<p>Las empresas deben instalar un sistema espec\u00edficamente dise\u00f1ado para detectar motociclistas y ciclistas. Un estudio publicado en 2016 afirmaba que los sistemas BSD podr\u00edan evitar el 14,3 % de los accidentes en los que se vieran implicados camiones y usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica. Si esto se confirma, esta es otra tecnolog\u00eda que las aseguradoras podr\u00edan empezar a esperar que las empresas utilicen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7) Seguimiento de flotas por GPS<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/es\/soluciones\/seguimiento-de-flotas-por-gps\/\">Seguimiento de flotas por GPS<\/a> se utiliza para muchas cosas, pero una de ellas es la prevenci\u00f3n de p\u00e9rdidas. Un cami\u00f3n comercial puede transportar <a href=\"https:\/\/www.ttnews.com\/articles\/freight-trucks-becomes-more-valuable-thieves-get-creative-their-attempts-steal-it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">m\u00e1s de un mill\u00f3n de d\u00f3lares en mercanc\u00edas<\/a>. Por lo general, los ladrones no buscan el veh\u00edculo en s\u00ed, sino su contenido.<\/p>\n\n\n\n<p>El seguimiento por GPS permite a las empresas localizar un cami\u00f3n robado. La mayor\u00eda de los robos se producen cuando un conductor se detiene en una parada de camiones y corre a tomar un tentempi\u00e9 o a ir a la sala de descanso, olvid\u00e1ndose de cerrar la cabina y dando a los ladrones la oportunidad de robar el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el seguimiento por GPS hay m\u00e1s posibilidades de recuperar al menos el veh\u00edculo. La mayor\u00eda de los ladrones abandonan ahora el tractor suponiendo que est\u00e1 rastreado. En el mejor de los casos, el seguimiento por GPS tambi\u00e9n deber\u00eda instalarse en el remolque. La localizaci\u00f3n por GPS se est\u00e1 convirtiendo en un est\u00e1ndar en los semirremolques por sus otros usos, pero tambi\u00e9n podr\u00eda ser apreciada por las aseguradoras.<\/p>\n\n\n\n<p>El uso del seguimiento por GPS tambi\u00e9n ayuda a garantizar que su conductor no acabe atrapado bajo un puente o circulando por una carretera por la que el cami\u00f3n no deber\u00eda circular.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-3586 size-full\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/truck-stuck-under-bridge-1.jpg\" alt=\"Un cami\u00f3n con remolque que transporta alimentos queda atrapado debajo de un puente que era demasiado peque\u00f1o para pasar por debajo.\" class=\"wp-image-3586\" srcset=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/truck-stuck-under-bridge-1.jpg 683w, https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/truck-stuck-under-bridge-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">No hagas esto. Nadie quiere esto.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>A <a href=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/es\/soluciones\/navegacion-comercial\/\">sistema de navegaci\u00f3n comercial<\/a> ofrece a los conductores indicaciones giro a giro para llegar a su destino teniendo en cuenta el peso, la altura y la carga del veh\u00edculo. Eso significa que los conductores s\u00f3lo toman carreteras seguras y homologadas; nada de puentes demasiado pesados para circular por ellos, nada de pasos elevados contra los que se estrellar\u00e1 el cami\u00f3n, nada de multas por transportar materiales por rutas ilegales. Se trata de un importante elemento de seguridad que puede ayudar a ahorrar dinero a una flota y garantizar que las entregas lleguen a tiempo sin interrupciones.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cada c\u00e9ntimo cuenta<\/h2>\n\n\n\n<p>Es muy probable que, en un futuro no muy lejano, las primas basadas en el rendimiento, fijadas por el conductor, se generalicen cada vez m\u00e1s. Las empresas que apliquen la formaci\u00f3n de conductores, las c\u00e1maras en cabina y las t\u00e1cticas de reducci\u00f3n de distracciones estar\u00e1n mejor preparadas para esta tendencia y podr\u00e1n beneficiarse de los descuentos que se ofrezcan.<\/p>\n\n\n\n<p>Instalar m\u00e1s tecnolog\u00eda de seguridad no garantiza una reducci\u00f3n de las primas (a menos que su aseguradora se lo pida espec\u00edficamente), pero sin duda puede ayudarle a evitar hacer reclamaciones, pagar franquicias y experimentar otros problemas relacionados con los accidentes de los conductores. Por lo tanto, es una buena idea que las empresas de transporte por carretera consideren c\u00f3mo la nueva tecnolog\u00eda de seguridad puede ayudar a su empresa y a sus conductores a mejorar.<\/p>\n\n\n\n<p>Si busca formas de responsabilizar a los conductores de su flota a la vez que ayuda a mantener bajo control sus tarifas de seguros, h\u00e1ganoslo saber. <a href=\"https:\/\/www.ftsgps.com\/es\/pongase-en-contacto-con\/\">P\u00f3ngase en contacto con nosotros<\/a> y un amable empleado le ayudar\u00e1 a configurar un sistema de seguridad integral que se adapte a su flota.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los costos de los seguros son una batalla constante para las empresas con flotas. Analizamos las opciones tecnol\u00f3gicas que m\u00e1s probabilidades tienen de ahorrarle dinero y proteger su historial de seguridad.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3575,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"resource_center_category":[137],"class_list":["post-3556","resource_center","type-resource_center","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","resource_center_category-fleet-and-worker-safety"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>7 Safety Features to Save Money on Insurance Premiums<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fleet insurance premiums are a constant battle for fleet companies, but technology options can save you money and protect your safety record.\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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