Los tres estados m\u00e1s mort\u00edferos en accidentes de autobuses y camiones de gran tama\u00f1o son sorprendentes en comparaci\u00f3n con el resto de la lista. Un total de 941 personas murieron en estos estados, lo que supone el 30% del total de v\u00edctimas mortales de todos los accidentes mortales ocurridos en EE.UU. el a\u00f1o pasado en los que se vieron implicados camiones grandes o autobuses. He aqu\u00ed el desglose.<\/p>\n\n\n\n
3) Florida<\/h2>\n\n\n\n
Casi el doble de veh\u00edculos se vieron implicados en un accidente mortal de cami\u00f3n o autob\u00fas en Florida que en el siguiente estado de la lista, Tennessee. 202 personas murieron en 182 accidentes el a\u00f1o pasado tras colisionar con uno de estos veh\u00edculos de gran tama\u00f1o en el estado del Sol. Hubo otras 6.389 colisiones con un cami\u00f3n o autob\u00fas, que dejaron otras 3.863 personas heridas.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los peores accidentes de cami\u00f3n en el estado el a\u00f1o pasado ocurri\u00f3 en Fort Lauderdale<\/a> a principios de enero de 2019. Un conductor de cami\u00f3n que previamente hab\u00eda sido multado por conducir de manera insegura se desvi\u00f3 hacia otro autom\u00f3vil y luego atraves\u00f3 el divisor central; golpeando una camioneta de la iglesia de Luisiana. 5 ni\u00f1os de edades comprendidas entre 9 y 14 a\u00f1os - que se dirig\u00edan a Disney World - murieron en ese accidente.<\/p>\n\n\n\n El a\u00f1o pasado murieron 277 personas y otras 3.939 resultaron heridas en accidentes en los que se vieron implicados grandes camiones o autobuses en California. De las 8.696 veces que un cami\u00f3n o un autob\u00fas se vieron implicados en un accidente, 244 de esos choques tuvieron al menos una v\u00edctima mortal.<\/p>\n\n\n\n En noviembre murieron dos personas en un choque en cadena en el que se vieron implicados tres semirremolques y una camioneta. El conductor y el pasajero de la camioneta Doge fueron muerto en la autopista 99<\/a> cuando uno de los semirremolques no cedi\u00f3 el paso y choc\u00f3 con otro, desencadenando el mortal accidente m\u00faltiple. Dos hombres, de 75 y 62 a\u00f1os, murieron en el acto.<\/p>\n\n\n\n El estado de la estrella solitaria encabeza esta desafortunada lista como el estado m\u00e1s mort\u00edfero en accidentes de camiones grandes y autobuses en 2019. 462 personas murieron en 408 choques el a\u00f1o pasado, y otras 7,399 personas resultaron heridas. Hubo un total de 12,523 choques en Texas que involucraron a un cami\u00f3n grande o autob\u00fas.<\/p>\n\n\n\n El pasado mes de marzo, dos personas murieron despu\u00e9s de que su camioneta choc\u00f3 contra un autob\u00fas ch\u00e1rter<\/a> lleno de estudiantes en Tyler, TX. Algunos de los estudiantes, los supervisores adultos y el conductor del autob\u00fas fueron trasladados al hospital tras el choque frontal. La polic\u00eda dice que la camioneta se desvi\u00f3 hacia el otro carril, golpe\u00f3 al autob\u00fas y lo oblig\u00f3 a salirse de la carretera.<\/p>\n\n\n\n Choques de camiones grandes o autobuses puede ser devastador<\/a>. El a\u00f1o pasado, el \u00edndice anual de accidentes de veh\u00edculos de flota fue del 20%, lo que significa que uno de cada cinco accidentes en Estados Unidos implica a un veh\u00edculo de flota. Los accidentes de veh\u00edculos de flota son algunas de las reclamaciones por lesiones m\u00e1s caras a las que puede enfrentarse una empresa, que pierde una media de $70.000 tras un accidente de veh\u00edculo de flota. Esto supone casi el doble del coste medio de un accidente laboral. Los accidentes de flota tambi\u00e9n afectan a la productividad, reducen las cifras de ventas y pueden da\u00f1ar la reputaci\u00f3n de una empresa.<\/p>\n\n\n\n Los estudios demuestran que sistemas de vigilancia a bordo<\/a> pueden ayudar a mejorar el historial de seguridad de una flota. El Centro de Seguridad de Camiones y Autobuses del Instituto de Transporte de Virginia Tech descubri\u00f3 que los sistemas de c\u00e1maras para flotas de veh\u00edculos son una de las formas m\u00e1s eficaces de reducir los incidentes de seguridad relacionados con los conductores. Su estudio revel\u00f3 una reducci\u00f3n de 38% en los incidentes relacionados con la seguridad en los que estaban implicados conductores a los que se vigilaba con c\u00e1maras y se les proporcionaba informaci\u00f3n y formaci\u00f3n, incluida una reducci\u00f3n de 75% en incidentes graves.<\/p>\n\n\n Avances en equipos de c\u00e1maras y tecnolog\u00eda de IA<\/a> significa que ahora se puede vigilar autom\u00e1ticamente a los conductores para detectar comportamientos inseguros al volante. Los sistemas de alerta en cabina pueden avisarles cuando no est\u00e1n concentrados en su conducci\u00f3n. Este tipo de sistemas pueden despertar a un conductor que se est\u00e1 quedando dormido, avisarle si se desv\u00eda de su carril, si sigue a otro veh\u00edculo demasiado de cerca o si no est\u00e1 atento a la carretera.<\/p>\n\n\n\n Los nuevos y avanzados sistemas de formaci\u00f3n permiten a los directivos mantener al d\u00eda la formaci\u00f3n en conducci\u00f3n. Pueden detectar f\u00e1cilmente comportamientos problem\u00e1ticos y corregir la situaci\u00f3n antes de que se convierta en un problema mayor. Adem\u00e1s de ayudar a evitar accidentes, estas herramientas tambi\u00e9n pueden ayudar a un taller a mantener Puntuaciones CSA<\/a>y las primas de seguros.<\/p>\n\n\n\n2) California<\/h2>\n\n\n\n
1) Texas<\/h2>\n\n\n\n
Proteja su flota, sus conductores y sus activos<\/h2>\n\n\n\n
Los expertos afirman que el elevado n\u00famero de kil\u00f3metros que recorren los camioneros contribuye a esa tasa de dos d\u00edgitos. Un conductor estadounidense medio recorre entre 12.000 y 15.000 kil\u00f3metros al a\u00f1o y tiene una probabilidad de 1 entre 15 de sufrir un accidente. Pero la mayor\u00eda de los conductores de flotas recorren entre 20.000 y 25.000 millas o m\u00e1s al a\u00f1o, lo que aumenta sus probabilidades de sufrir un accidente.<\/p>\n\n\n\n![\"Sistema](\"https:\/\/www.ftsgps.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fleetcam-video-of-driver-behavior-event.png\")