Maintenez votre ELD à jour ou risquez de nuire à vos résultats CSA

La nouvelle ELD entrent en vigueur le 29 septembre 2020. Les utilisateurs d'ELD doivent s'assurer que leur solution ELD actuelle est prête à intégrer la nouvelle réglementation. Règlement sur les heures de service que la FMCSA a publié en mai, qui offrent une plus grande flexibilité aux conducteurs sans affecter la sécurité. Si vous ne mettez pas votre système à jour, vous risquez de ne plus être en conformité et de vous exposer à des risques. la détérioration des résultats de la CSA.

Comment puis-je savoir si mon fournisseur actuel est prêt pour les nouvelles réglementations sur l'ELD ?

Les fournisseurs d'ELD disposaient d'environ trois mois pour intégrer les nouvelles règles HOS dans leur logiciel ELD, ainsi que dans leur portail ELD si l'ELD fonctionne par l'intermédiaire d'un système télématique.

De nombreux fournisseurs sont répertoriés en tant que solutions ELD certifiées sur le site web de la FMSCA. Toutefois, certains de ces fournisseurs n'ont pas publié de mise à jour de leur logiciel depuis longtemps. Cela signifie qu'ils ne sont probablement pas conformes aux nouvelles réglementations. La liste des dispositifs ELD qui ont été certifiés par la FMSCA ne cesse de s'allonger. révoqué par l'ASAF.

N'oubliez pas de demander à votre fournisseur d'ELD s'il sera prêt à soutenir votre flotte lorsque les nouvelles réglementations seront mises en œuvre à la fin du mois.

La réflexion prospective sera-t-elle conforme à la directive du 29 septembre ?^th Changements dans la réglementation sur les ELD ?

Forward Thinking Systems est prêt pour les changements de la réglementation ELD. La version 4.1 de Field Warrior® et les versions ultérieures commenceront automatiquement à utiliser les règles HOS finales le 29 septembre 2020. Vous devez confirmer que votre application a été mise à jour pour vous assurer que les nouvelles règles sont en place.

Voici les liens vers la dernière version de Guerrier de campagne si vous devez encore mettre à jour votre application :

• Field Warrior® ELD pour Android
• Field Warrior® ELD pour Garmin
• Field Warrior® ELD pour copilote

Pourquoi la FMCSA a-t-elle modifié les règles HOS et mis à jour les réglementations ELD ?

La réglementation sur les heures de service a été mise à jour après que la FMCSA a reçu des commentaires de membres du Congrès, d'exploitants de flottes, de camionneurs et d'autres membres de l'industrie demandant que des changements soient apportés.

Lors des auditions publiques, les participants ont indiqué que les règles HOS actuelles étaient trop restrictives et qu'il fallait les assouplir. La version finale des règles HOS répond à ces préoccupations sans modifier les durées maximales de conduite autorisées, sur la base des commentaires publics détaillés de milliers de participants.

Quels sont les changements apportés à l'ensemble des règles HOS finales ?

La FMCSA a fait quatre changements clés à la règle finale pour les heures de service :

1) Flexibilité accrue autour de la règle des 30 minutes de pause

Les conducteurs devront désormais prendre une pause après avoir conduit pendant 8 heures consécutives, au lieu d'être en service pendant 8 heures. Les conducteurs peuvent enregistrer leurs pauses de 30 minutes lorsqu'ils sont en service, en repos ou en couchette.

2) La modification de l'exception relative à la couchette permet aux conducteurs de diviser leur temps de repos.

Les conducteurs seront autorisés à diviser leur temps de repos obligatoire de 10 heures en deux périodes : une période de 8/2 ou une période de 7/3, sans que ces deux périodes ne soient décomptées de la fenêtre de conduite de 14 heures des conducteurs.

3) Extension de la fenêtre d'exception des conditions de conduite défavorables ; assouplissement de la définition

Les conducteurs de camions et d'autobus confrontés à des conditions météorologiques défavorables disposent désormais d'une fenêtre de deux heures de plus qu'auparavant. La définition des mauvaises conditions de conduite a également été modifiée afin que l'exception puisse être appliquée sur la base de la connaissance de l'état des routes par le conducteur et le dispatcheur.

4) Prolongation de l'exception relative au transport sur courte distance utilisée par certains conducteurs

Les conducteurs qui peuvent bénéficier de l'exception pour les trajets courts peuvent désormais être en service pendant 14 heures au lieu de 12. La FMCSA étend également la limite de distance dans laquelle le conducteur peut opérer de 100 miles aériens à 150 miles aériens.

Ces nouvelles règles HOS devraient permettre à l'économie américaine et aux consommateurs américains d'économiser environ $274 millions d'euros par an.

Que dois-je faire si j'ai des questions ou des inquiétudes concernant la mise en œuvre de la nouvelle réglementation sur l'ELD ?

Si vous avez des questions ou des inquiétudes concernant la transition des règles et la manière dont elle affectera votre solution actuelle, ou si votre solution ELD actuelle ne sera pas réclamée en octobre, veuillez nous contacter. Vous pouvez également consulter notre Centre de ressources ELD pour plus d'informations.