FTS vs Powerfleet · Comparatif 2026
Six raisons pour lesquelles FTS arrive
en tête en 2026.
FTS constitue une alternative solide à Powerfleet pour les flottes américaines. Sur les 62 critères comparés ici, il obtient un score de 1 001 TP3T, contre 311 TP3T pour Powerfleet. Chaque compte comprend une prise en main et une assistance disponible 24 h/24 et 7 j/7. La plateforme est également compatible avec plus de 490 modèles de traceurs et stocke les données de flotte sur Oracle Government Cloud.
Part des 52 critères oui/non de cette page ayant reçu la réponse " oui " par fournisseur. La mention " Pas de données publiques " est comptabilisée comme non satisfaite.
dont le siège est aux États-Unis, privée, rentable
FTS : Jericho, New York, société non cotée en bourse. Powerfleet : cotée au Nasdaq (AIOT) avec une cotation secondaire à la JSE, dont le siège social est à Woodcliff Lake, NJ.
Hébergé sur Oracle Government Cloud
FTS fonctionne sur Oracle Government Cloud et Oracle Exadata — Certifié FedRAMP au niveau de l'infrastructure. Powerfleet n'identifie pas publiquement son fournisseur de cloud ou ses régions d'hébergement.
Intégration et support 24/7 inclus
Inclus avec chaque compte FTS. Le portail de Powerfleet fait référence à un responsable de la réussite client (Customer Success Manager) dédié par client ; aucun numéro de téléphone 24h/24 et 7j/7 ni d'accord de niveau de service (SLA) sur la disponibilité ne sont publiés.
Plateforme indépendante de tout outil de suivi
FTS prend en charge plus de 490 modèles d'appareils de plus de 80 fabricants — apportez vos traqueurs existants. Powerfleet est en tête avec des passerelles propriétaires sur plus de huit anciens backends de connexion.
Double couverture nationale sur les petits actifs
Système de suivi d'actifs à longue portée FTS : technologie BLE associée à deux réseaux sans fil couvrant l'ensemble du territoire national. La famille Yabby / Oyster / Remora de Powerfleet est composée de traqueurs cellulaires sur batterie, sans couverture non cellulaire à double réseau.
ELD + pile de sécurité, une seule plateforme
Flux de sécurité Field Warrior ELD plus Position Logic — panique/SOS, station centrale, patrouille mobile, travailleur isolé — première partie.
FTS : Jericho, New York, société non cotée en bourse. Powerfleet : cotée au Nasdaq (AIOT) avec une cotation secondaire à la JSE, dont le siège social est à Woodcliff Lake, NJ.
FTS fonctionne sur Oracle Government Cloud et Oracle Exadata — Certifié FedRAMP au niveau de l'infrastructure. Powerfleet n'identifie pas publiquement son fournisseur de cloud ou ses régions d'hébergement.
Inclus avec chaque compte FTS. Le portail de Powerfleet fait référence à un responsable de la réussite client (Customer Success Manager) dédié par client ; aucun numéro de téléphone 24h/24 et 7j/7 ni d'accord de niveau de service (SLA) sur la disponibilité ne sont publiés.
FTS prend en charge plus de 490 modèles d'appareils de plus de 80 fabricants — apportez vos traqueurs existants. Powerfleet est en tête avec des passerelles propriétaires sur plus de huit anciens backends de connexion.
Système de suivi d'actifs à longue portée FTS : technologie BLE associée à deux réseaux sans fil couvrant l'ensemble du territoire national. La famille Yabby / Oyster / Remora de Powerfleet est composée de traqueurs cellulaires sur batterie, sans couverture non cellulaire à double réseau.
Flux de sécurité Field Warrior ELD plus Position Logic — panique/SOS, station centrale, patrouille mobile, travailleur isolé — première partie.
Ventilation produit par produit
Sept gammes de produits, un onglet chacune. Choisissez celle par laquelle commencer votre évaluation.
Comparaison des systèmes GPS et de suivi de flotte
Les deux plateformes sont matures en matière de suivi en direct, d'historique des trajets et de géorepérage. La distinction qui importe pour les achats : FTS est agnostique en matière de balises et héberge les données des flottes américaines sur Oracle Government Cloud ; Powerfleet se concentre sur ses propres boîtiers (à travers Unity et ses infrastructures historiques) et n'identifie pas publiquement son fournisseur de cloud.
| Critère | FTS IntelliHub | Powerfleet IoT Routier + Unity |
|---|---|---|
| GPS en temps réel et historique des trajets | Oui | Oui |
| Compatible avec tous les traceurs — plus de 490 modèles d'appareils, plus de 80 fabricants | Oui | Non |
| Télématique en direct depuis le constructeur | Oui | Oui |
| API ouverte / intégrations | Oui | Oui |
| Hébergé sur un nuage du gouvernement américain (infrastructure certifiée FedRAMP) | Oui | Non |
Point de vue des achats : la division la plus nette réside dans la structure de propriété et de la plateforme — une plateforme d'entreprise privée sur Oracle Government Cloud (FTS) par rapport à une société cotée en double sur le Nasdaq et la JSE avec plus de 8 backends de connexion hérités et un hébergement cloud non nommé (Powerfleet). Pour les équipes fédérales, étatiques et d'infrastructures critiques des États-Unis, c'est souvent le premier filtre de sélection.
Comparaison des systèmes de suivi des actifs équipés d'une alimentation électrique
Remorques, matériel lourd de chantier, groupes électrogènes, camions frigorifiques. Tous deux couvrent la catégorie — FTS via sa matrice de prise en charge de plus de 490 appareils, Powerfleet via sa famille de passerelles IoT pour actifs.
| Critère | FTS | Powerfleet |
|---|---|---|
| Suivi de remorques et d'équipements | Oui | Oui |
| Plus de 490 modèles d'appareils pris en charge, provenant de plus de 80 fabricants | Oui | Non |
| Camion frigorifique / chaîne du froid | Oui | Oui |
| Chaîne d'approvisionnement des appareils sélectionnable par région (États-Unis / UE / monde entier) | Oui | Aucune donnée publique |
Comparaison des solutions de suivi des petits biens
C'est là que se situe l'écart le plus important dans cette comparaison. FTS propose des balises propriétaires dotées d'une double couverture réseau nationale, d'une localisation de précision UWB et d'une autonomie de plus de 3 ans ; la gamme Yabby / Oyster / Remora de Powerfleet est composée de traceurs à batterie fonctionnant sur réseau cellulaire — aucune référence de balise BLE ni aucune couverture non cellulaire à double réseau n'ont été communiquées.
| Critère | Gamme FTS Asset Tracker | Yabby / Huître / Rémora |
|---|---|---|
| Matériel de marque propre | Oui | Yabby / Oyster / Remora — traceurs à batterie pour téléphones portables, sans référence de balise BLE |
| Autonomie de la batterie de l'étiquette d'inventaire : plus de 3 ans (selon les données publiées) | Oui | Aucune donnée publique |
| Réseaux non cellulaires nationaux doubles sur les balises d'actifs | Oui | Non |
| Détection BLE / passerelle | Oui | Aucune donnée publique |
| Localisation de précision (UWB) | Oui | Aucune donnée publique |
| Capteurs environnementaux propriétaires (température, humidité, sabotage) | Oui | Référence du capteur environnemental (température, humidité, pression, luminosité) |
| Boîtier ignifuge avec indice de protection IP69K (standardisé) | Oui | Aucune donnée publique |
Comparaison des boîtiers électroniques homologués
Les deux solutions proposent des ELD enregistrés auprès de la FMCSA et dotés de fonctionnalités d'automatisation des heures de service (HOS), de rapport d'inspection du véhicule (DVIR) et d'un mode d'inspection routière. FTS Field Warrior intègre les workflows de sécurité « Position Logic » sur la même plateforme ; Powerfleet propose quant à lui trois marques historiques d'ELD (EasyELD, MiX ELD, BigRoad).
| Critère | FTS Field Warrior | EasyELD / MiX / BigRoad |
|---|---|---|
| Enregistrement auprès de la FMCSA | Oui | Oui |
| Ensembles de règles HOS américains avec dérogations | Oui | Oui |
| Application conducteur sur iOS et Android | Oui | Oui |
| Mode DVIR / inspection | Oui | Oui |
| Flux de travail liés à la sécurité sur une même plateforme (alerte/SOS, centrale de surveillance) | Oui | Non |
Comparaison du routage
Quasi-parité : optimisation multi-arrêts, répartition en temps réel et optimisation des coûts par IA sur les deux plateformes. Les différences au niveau du moteur sont mieux testées par rapport aux propres schémas d'arrêts de votre flotte.
| Critère | Matrice d'itinéraires FTS | Powerfleet (EasyELD / On-Site+) |
|---|---|---|
| Optimisation multi-arrêts | Oui | Mentionné dans le flux de travail de répartition EasyELD ; aucune page de produit de routage autonome |
| Répartition en temps réel | Oui | Oui |
| IA / optimisation de l'objectif de coût | Oui | Aucune donnée publique |
| Intégration de la télématique et des appareils de journalisation électronique (ELD) | Oui | Oui |
Les différences détaillées entre les moteurs de routage (modélisation des contraintes, fenêtres de rendez-vous, ajustement des objectifs de coût) sont mieux abordées lors d'une session de travail portant sur les schémas d'arrêts spécifiques de votre flotte.
Comparaison de caméras et de vidéos par IA
Les deux proposent des dashcams IA sur le terrain avec des alertes en temps réel et des flux de travail de coaching. La divergence : FTS valide en interne chaque nouveau modèle d'IA et chaque version de micrologiciel avant un déploiement à l'échelle de la flotte — les clients ne servent pas de cobayes. Powerfleet déploie les gammes de caméras VisionAI / SafeGuard / FC Vision.
| Critère | FTS FleetCam | VisionAI / SafeGuard / FC Vision |
|---|---|---|
| Caméras orientées vers la route et vers le conducteur | Oui | Oui |
| Ensemble étendu de détection d'IA propriétaire (somnolence, distraction, ceinture de sécurité, distance de sécurité...) | Oui | Oui |
| Contrôle qualité interne de chaque version d'IA et de micrologiciel | Oui | Aucune donnée publique |
| Rôle de la passerelle BLE | Oui | Aucune donnée publique |
Sécurité et comparaison avec l'Amérique latine
L'intégration de Position Logic dote FTS d'un secteur de sécurité en propre — alertes panique/SOS, intégrations de centres de télésurveillance, répartition de rondes mobiles, surveillance de travailleurs isolés — utilisé par les entreprises de sécurité, les opérateurs de transport de fonds et les équipes de sécurité publique. Powerfleet répond à la plupart de ces besoins par l'intermédiaire de partenaires.
| Critère | Logique FTS + Position | Powerfleet |
|---|---|---|
| Flux de panique / SOS | Oui | Aucune donnée publique |
| Intégrations de stations centrales, propriétaires | Oui | Aucune donnée publique |
| Envoi de patrouilles mobiles | Oui | Aucune donnée publique |
| Surveillance des travailleurs isolés, première partie | Oui | Aucune donnée publique |
| Escalade basée sur la géolocalisation | Oui | Oui |
| Flux de recouvrement d'actifs | Oui | Oui |
| Opérations LATAM appartenant à l'entreprise (bureau et entrepôt au Mexique, facturation en MXN) | Oui | Opérations liées au patrimoine des pointeurs au Mexique, au Brésil et en Argentine via des portails régionaux |
Principales différences
Chaque critère pour lequel FTS affiche clairement « oui » et Powerfleet « non » — données recueillies sur toutes les voies, en une seule analyse.
| Critère | FTS IntelliHub | Powerfleet |
|---|---|---|
| Compatible avec tous les traceurs — plus de 490 modèles d'appareils, plus de 80 fabricants | Oui | Non |
| Hébergé sur un nuage du gouvernement américain (infrastructure certifiée FedRAMP) | Oui | Non |
| Plus de 490 modèles d'appareils pris en charge, provenant de plus de 80 fabricants | Oui | Non |
| Réseaux non cellulaires nationaux doubles sur les balises d'actifs | Oui | Non |
| Flux de travail liés à la sécurité sur une même plateforme (alerte/SOS, centrale de surveillance) | Oui | Non |
| Intégrations de stations centrales, propriétaires | Oui | Non |
| Surveillance des travailleurs isolés, première partie | Oui | Non |
| Non cotée en bourse et rentable — aucune pression des marchés financiers ou d'un fonds de capital-investissement | Oui | Non |
| hébergement dans le nuage gouvernemental américain | Oui | Non |
| Intégration et formation incluses avec chaque compte | Oui | Non |
| Stratégie matérielle agnostique (plus de 490 modèles et références internes) | Oui | Non |
Vous avez vu les lacunes des produits ? Voyez-les sur votre propre flotte.
Toutes les voies ci-dessus, une seule connexion.
La télématique, les caméras, l'ELD, le routage, le suivi des actifs et les flux de sécurité se trouvent dans le même tableau de bord IntelliHub — sans assemblage de fournisseurs.
Instantané, souveraineté, service, ingénierie
Les faits d'entreprise sur lesquels les achats s'interrogent en premier. Version courte : la souveraineté américaine, la clarté d'une plateforme unique et les services groupés favorisent FTS ; l'échelle multi-marque post-fusion favorise Powerfleet.
Présentation de l'entreprise
| Critère | Systèmes de réflexion prospective | Powerfleet |
|---|---|---|
| Siège social | Jéricho, NY (États-Unis) | Woodcliff Lake, NJ (États-Unis) |
| Fondé | 2005 | Fusion de 2019 (I.D. Systems + Pointer) ; MiX Telematics 2024, Fleet Complete 2024 |
| Propriété | Entreprise privée, rentable | Public — Nasdaq : AIOT (primaire) + JSE : PWR (secondaire) |
| Parc installé | Des centaines de milliers d'unités en service | 2,8 millions d'abonnés, 48 000 clients (exercice 2025) |
| SOC 2 | Oui | Heritage MiX ISO 27001 (2019) ; la posture globale du groupe n'est pas publiée |
| Langues de la plateforme | Anglais, espagnol, français (assistance en direct 24h/24 et 7j/7 en anglais) | Anglais, espagnol, portugais via des portails spécifiques à chaque région |
| Présence en Amérique latine | Bureau, ventes, support et entrepôt appartenant à l'entreprise au Mexique ; personnel en République dominicaine et dans d'autres pays d'Amérique latine | Opérations basées sur l'héritage au Mexique, au Brésil et en Argentine via des portails régionaux |
| FedRAMP | Couche d'infrastructure (Oracle Exadata). | Aucun répertorié sur le marché FedRAMP ; fournisseur de cloud non identifié. |
| Bureaux appartenant à l'entreprise | États-Unis (siège de Jericho NY, Floride), Pologne, Mexique. | Woodcliff Lake NJ, Stellenbosch / Midrand SA, Rosh Ha’ayin Israël, Toronto Canada. |
| Culture d'ingénierie | Entreprise privée à forte composante technique ; équipes produit et plateforme de longue date. | ~2 500 employés après fusion ; plus de 8 backends d'authentification des clients d'origine. |
Comparaison de souveraineté
| Critère | FTS | Powerfleet |
|---|---|---|
| Non cotée en bourse et rentable — aucune pression des marchés financiers ou d'un fonds de capital-investissement | Oui | Non |
| hébergement dans le nuage gouvernemental américain | Oui | Non |
Comparaison des modèles de service
| Critère | FTS | Powerfleet |
|---|---|---|
| Intégration et formation incluses avec chaque compte | Oui | Aucune donnée publique |
| Support standard inclus, direct du fabricant | Oui | Aucune donnée publique |
| Assistance en direct 24h/24 et 7j/7 incluse | Oui | Aucune donnée publique |
| Matériel groupé avec du logiciel en un seul devis | Négociable — matériel et logiciels devisés ensemble. | Généralement séparés — prix unique du matériel plus abonnement logiciel mensuel ; offres hybrides possibles. |
| Services professionnels disponibles (payants) | Oui | Oui |
Comparaison de la profondeur d'ingénierie
| Critère | FTS | Powerfleet |
|---|---|---|
| Contrôle qualité interne de chaque version d'IA et de micrologiciel | Oui | Aucune donnée publique |
| Stratégie matérielle agnostique (plus de 490 modèles et références internes) | Oui | Non |
Pour les revendeurs et partenaires
Vous évaluez une plateforme pour revendre, commercialiser en marque blanche ou regrouper ? FTS Engage offre aux partenaires un tableau de bord d'alertes en temps réel multi-locataire avec une exploration en un clic de n'importe quel compte client — une fonctionnalité non vérifiée publiquement dans les outils partenaires de Geotab.
| Critère | FTS Engage | programme de canal indirect de Powerfleet |
|---|---|---|
| Gestion multilocataire | Oui | Aucune donnée publique |
| Flux d'alertes du moniteur de flotte | Oui | Aucune donnée publique |
| Marque blanche / Image de marque | Disponible ; configurations spécifiques sujettes à évaluation. | Canal en marque blanche télécom / opérateur (plus de 320 alliances stratégiques) |
| Programme de partenariat | Oui | Oui |
Pourquoi les flottes choisissent FTS plutôt que Powerfleet
dont le siège social et l'hébergement sont aux États-Unis
Siège social à Jericho, NY. Données sur Oracle Government Cloud / Exadata (infrastructure certifiée FedRAMP). Powerfleet : double cotation au Nasdaq et à la JSE ; fournisseur cloud non identifié publiquement.
Intégration et support 24/7 inclus
Inclus avec chaque compte FTS — sans dépendre des marges d'un revendeur.
Plateforme indépendante de tout outil de suivi
Plus de 490 modèles d'appareils de plus de 80 fabricants. Apportez ce que vous avez, ou alignez-vous sur votre niveau de conformité.
Réseaux sans fil nationaux doubles
Le traceur d'actifs à longue portée émet des signaux sur deux réseaux nationaux, un profil de couverture qui n'est pas décrit dans les documents publics de Powerfleet.
Flux de travail de sécurité, propriétaire
Panique/SOS, télésurveillance, patrouille mobile, travailleur isolé — sur le même tableau de bord, et non une intégration de type Marketplace.
FTS Engage pour les partenaires
Tableau de bord d'alertes multi-locataires en temps réel avec exploration en un clic — conçu pour les revendeurs d'opérateurs, les MSP et les intégrateurs.
Siège social à Jericho, NY. Données sur Oracle Government Cloud / Exadata (infrastructure certifiée FedRAMP). Powerfleet : double cotation au Nasdaq et à la JSE ; fournisseur cloud non identifié publiquement.
Inclus avec chaque compte FTS — sans dépendre des marges d'un revendeur.
Plus de 490 modèles d'appareils de plus de 80 fabricants. Apportez ce que vous avez, ou alignez-vous sur votre niveau de conformité.
Le traceur d'actifs à longue portée émet des signaux sur deux réseaux nationaux, un profil de couverture qui n'est pas décrit dans les documents publics de Powerfleet.
Panique/SOS, télésurveillance, patrouille mobile, travailleur isolé — sur le même tableau de bord, et non une intégration de type Marketplace.
Tableau de bord d'alertes multi-locataires en temps réel avec exploration en un clic — conçu pour les revendeurs d'opérateurs, les MSP et les intégrateurs.
Foire aux questions.
Les questions que posent les flottes au cours des dix premières minutes de toute comparaison avec Powerfleet. Si la vôtre n'y figure pas, un véritable spécialiste des flottes n'est qu'à un appel.
01 Pourquoi les flottes choisissent-elles FTS plutôt que Powerfleet ?
02 Unity est-il une seule plateforme, ou plusieurs derrière un même écran ?
03 Où sont hébergées mes données de flotte et que fait l'objet d'audits ?
04 La structure de l'actionnariat influe-t-elle sur la feuille de route ?
05 Pouvons-nous conserver nos traqueurs actuels ?
06 L'intégration et le support 24h/24 et 7j/7 sont-ils inclus ?
07 Qu'en est-il des remorques, des conteneurs et de la sécurité du site ?
Comparez par rapport à votre propre flotte.
Apportez votre liste d'appareils et vos exigences de conformité — un spécialiste de parc transposing cette comparaison à votre exploitation lors d'une visite guidée de 30 minutes.
Pas de spam. Un véritable spécialiste de flottes vous contactera.