DriveShield permet aux conducteurs de surveiller leur carte de pointage en leur donnant la possibilité de visualiser les événements et de s'entraîner eux-mêmes ou de contester les inexactitudes.
Lorsqu'un événement est déclenché, les conducteurs en sont informés, peuvent visionner la vidéo de l'événement et voir l'impact sur leur score journalier.
Si le comportement n'était pas évitable, les conducteurs peuvent contester l'événement ou contacter directement leur entraîneur.
En donnant aux conducteurs la possibilité de s'auto-entraîner, l'implication du superviseur peut être réaffectée à des comportements de conduite plus graves plutôt qu'à des habitudes faciles à corriger.
Si le mauvais comportement au volant persiste et que l'intervention d'un superviseur s'avère nécessaire, les conducteurs seront inscrits à des cours de formation à partir de l'application. Cette fonction nécessite un module complémentaire LMS en option.
Les conducteurs visualisent les mêmes analyses que leurs superviseurs, ce qui leur permet de mieux comprendre les événements qui ont un impact sur leur carte de pointage et les domaines dans lesquels ils peuvent s'améliorer.
Laisser FleetCam réduire le stress lié à l'encadrement des conducteurs en capturant les événements et en y associant des clips vidéo. Communiquez le contexte et les clips vidéo aux conducteurs afin qu'ils voient ce que les caméras ont vu, qu'ils sachent ce qu'ils doivent corriger et qu'ils s'améliorent d'eux-mêmes sans intervention manuelle. Les alertes en cabine reprogramment les mauvaises habitudes de conduite, DriveShield permet aux conducteurs de s'auto-coacher et de s'améliorer, tout en fournissant une voie d'escalade intégrée vers la direction.
Des notifications audiovisuelles automatiques alertent le conducteur pour qu'il mette fin aux comportements indésirables en temps réel.
Les conducteurs s'auto-entraînent en examinant et en reconnaissant les détails de l'événement et les clips vidéo.
Les cours de formation sensibilisent à la sécurité et améliorent les habitudes de conduite.
L'intervention active et le coaching pratique sont réservés aux cas les plus difficiles.
Écran LCD de 1,4 pouce pour un retour d'information visuel
Haut-parleur intégré pour un retour d'information audio
Responsabiliser les conducteurs
DriveShield permet aux conducteurs de contrôler totalement l'amélioration de leur score en mettant en évidence leurs forces et leurs faiblesses sur le même tableau d'analyse que leur superviseur. De cette façon, les conducteurs comprennent leur fiche de notation et peuvent voir où ils doivent s'améliorer.
L'accès à toutes les informations relatives à l'activité (y compris la vidéo) permet au conducteur de contester une pénalité ou de faire excuser un incident dont il n'est pas responsable. Grâce à cette option, un événement remis en question n'a pas besoin d'affecter le score du conducteur.
En sélectionnant n'importe quel jour dans le passé, vous pouvez visualiser tous les événements liés au comportement du conducteur qui se sont produits ainsi que la carte de pointage de ce jour.
L'examen des tendances de leur carte de pointage au fil du temps permet aux conducteurs de visualiser les améliorations et de maintenir des performances élevées.
Les conducteurs peuvent déterminer si leur comportement au volant s'améliore ou se dégrade en comparant les événements passés et récents qui ont été générés.
DriveShield est l'application automatisée de coaching des conducteurs de FTS. Lorsque FleetCam ou les capteurs du véhicule détectent un événement dangereux (freinage brusque, excès de vitesse, distraction), DriveShield déclenche automatiquement un processus de coaching : le conducteur reçoit une notification, visionne le clip vidéo et remplit un bref module de coaching. Aucun responsable n'a besoin d'initier chaque conversation ; le système s'en charge à grande échelle.
Oui. Chaque conducteur reçoit une carte de pointage personnelle mise à jour en permanence, qui tient compte des freinages brusques, des accélérations, des virages, des excès de vitesse, de la marche au ralenti, des événements ADAS (collision avant, sortie de voie, talonnage) et des événements DMS (distraction, somnolence, utilisation du téléphone). Les scores sont visibles à la fois par les conducteurs et les responsables. Les conducteurs qui voient leurs propres chiffres - en particulier par rapport aux références de l'équipe - ont tendance à s'autocorriger plus rapidement que ceux qui n'entendent parler des problèmes qu'au cours d'une réunion d'évaluation.
Les conducteurs peuvent signaler des événements à contester directement dans l'application DriveShield. Les événements contestés sont transmis à un superviseur qui les examine avec la vidéo associée. Ce processus d'auto-contestation renforce la confiance - les conducteurs se sentent écoutés plutôt que pénalisés, et il réduit considérablement les réactions négatives au programme de coaching en général.
Les flottes qui adoptent le mieux DriveShield le conçoivent comme une protection et non comme une surveillance. Montrez aux conducteurs comment la vidéo les disculpe lorsqu'ils ne sont pas en faute. Montrez-leur comment l'attribution d'itinéraires équitables et des attentes claires réduisent leur stress. Les conducteurs qui comprennent le 'pourquoi' deviennent les plus fervents défenseurs du système. FTS peut vous aider à mettre en place des cadres de déploiement éprouvés.
De nombreuses flottes constatent un retour sur investissement significatif des programmes de coaching des conducteurs grâce à la diminution des incidents évitables, à la réduction des risques de sinistres, à une meilleure cohérence du coaching et à la réduction du temps passé par les responsables à traquer les conducteurs un par un. Les références de l'industrie en matière de télématique vidéo et de programmes de coaching indiquent généralement une réduction des accidents de 251 à 301 TTP3T et, dans certains cas, une réduction de 501 TTP3T+ des événements de conduite dangereuse après la mise en place du programme. Les résultats varient en fonction de la culture de la flotte, du risque de base, du suivi du coaching et de l'ampleur de l'adoption du programme, mais l'histoire de la valeur typique est simple : moins d'incidents, moins de réclamations et un processus de sécurité plus cohérent.
Oui - DriveShield s'appuie sur les événements vidéo de FleetCam. Lorsqu'une caméra détecte une distraction ou qu'un capteur signale un freinage brusque, le clip est automatiquement joint au flux de travail de coaching. Les conducteurs voient exactement ce qui a déclenché l'événement, ce qui rend le coaching concret et difficile à contester.
Oui - DriveShield s'étend de 3 conducteurs à un nombre presque illimité. Les flux de travail de coaching automatisés se déclenchent sans intervention du responsable, et ne s'intensifient qu'en cas de besoin. Que vous ayez une opération de 10 conducteurs ou des milliers sur la route, c'est la différence entre un programme de sécurité qui fonctionne tout seul et un programme qui nécessite un employé à temps plein pour 100 conducteurs.
Prêt à rendre la gestion du parc automobile plus facile à gérer ?