Application de gestion de la main-d'œuvre mobile

Oui. Field Warrior est un dispositif d'enregistrement électronique (ELD) entièrement enregistré auprès de la FMCSA. Il répond aux exigences de base de la règle ELD, y compris la commutation automatique de l'état de service, les avertissements de violation, le mode d'inspection, la prise en charge du copilote et la gestion des journaux de bord des conducteurs non identifiés.

Field Warrior combine la conformité ELD, la répartition, la navigation commerciale, le DVIR numérique, la messagerie bidirectionnelle, les formulaires numériques et la capture de signature en une seule application. Votre chauffeur n'a pas besoin de cinq applications distinctes pour faire son travail - Field Warrior s'occupe de tout. Moins de temps passé à changer d'écran, moins d'erreurs, moins de frais administratifs au bureau.

Oui. Field Warrior fonctionne sur des appareils Android et iOS standard, de sorte que les conducteurs peuvent utiliser leurs propres smartphones ou des appareils fournis par l'entreprise. Pour les flottes qui préfèrent un matériel robuste, FTS propose des tablettes spécialisées conçues pour les conditions de travail sur le terrain. Pour l'utilisation de l'ELD, Android est nécessaire - la fonctionnalité ELD n'est pas prise en charge sur iOS.

Field Warrior comprend un mode d'inspection routière dédié qui affiche les enregistrements HOS du conducteur à l'écran dans le format standard du DOT que les agents s'attendent à voir. Lors d'une inspection, le conducteur peut remettre l'appareil pour qu'il soit affiché et transférer les registres requis en utilisant le processus routier soutenu par la FMCSA, y compris le transfert électronique par courriel ou par service Web. L'objectif est simple : fournir à l'agent les enregistrements rapidement, dans le bon format, sans transformer l'arrêt en un fouillis de paperasse.

Oui. Field Warrior comprend la navigation commerciale avec des itinéraires spécifiques pour les camions et les bus - en tenant compte du poids, de la hauteur, de la longueur et de la largeur du véhicule, ainsi que des charges de matières dangereuses. Les conducteurs bénéficient d'un guidage vocal virage par virage qui leur permet d'éviter les ponts bas, les routes à circulation restreinte et les itinéraires susceptibles de donner lieu à des contraventions. Mais il existe une clause de non-responsabilité juridique et de bon sens : le conducteur est toujours responsable de la sécurité et de la légalité de sa navigation. Aucun système de routage n'est parfait.

Oui. Les répartiteurs établissent des manifestes et transmettent les arrêts directement à l'application Field Warrior des chauffeurs. Les chauffeurs voient leur itinéraire, les détails des arrêts, les ETA et toutes les mises à jour en temps réel. La messagerie bidirectionnelle est intégrée, ce qui élimine les interruptions dues aux appels téléphoniques. Toutes les communications sont stockées automatiquement.