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Centre de ressources Bilan de l'année : Les 5 principales tendances qui ont remodelé la gestion de flotte pour 2023

Bilan de l'année : Les 5 principales tendances qui ont remodelé la gestion de flotte pour 2023

1er février 2024 Andrew Santosusso

Chaque année apporte une nouvelle vague de tendances en matière de gestion de flotte, et 2023 n'a pas dérogé à la règle. Cette année, les projecteurs ont été braqués sur les développements passionnants de la télématique embarquée et des pratiques de gestion de flotte durables.

Les chaînes d'approvisionnement subissant encore des bouleversements importants en raison de la fluctuation des calendriers de livraison, les gestionnaires de flotte se sont tournés vers la technologie pour mieux gérer les incertitudes et les perturbations. Les progrès de la télématique et du suivi GPS ont offert une visibilité en temps réel des opérations logistiques, permettant aux gestionnaires de flotte de prendre des décisions en connaissance de cause.

1. Adopter l'intelligence artificielle

Il ne fait aucun doute que la gestion de flotte s'est lancée à corps perdu dans la haute technologie. En 2023, les gestionnaires de flotte ont adopté l'intelligence artificielle (IA) comme outil clé pour fonctionner de manière plus sûre et plus efficace. Un récent Le rapport McKinsey prévoit que 70 % des entreprises utiliseront l'intelligence artificielle d'ici à 2030, et que cette tendance commencera vraiment à s'intensifier en 2023.

Camion équipé d'ADAS et de DMS.

L'une des technologies d'IA qui a émergé le plus rapidement en 2023 est la caméra de tableau de bord dotée d'IA. Les dashcams commerciales équipées d'IA se sont faites les championnes de la sécurité en détectant les comportements de conduite à risque, en suivant les habitudes des conducteurs, en générant des alertes dans la cabine et en initiant l'auto-apprentissage des conducteurs grâce à des outils de coaching automatisés, tels que DriveShield. En tirant parti de l'IA, les caméras de surveillance de flotte ont permis d'identifier les habitudes de conduite à risque, de renforcer la responsabilité, d'améliorer la visibilité de la flotte et même de réduire le nombre d'accidents liés à la conduite.

Pour les organisations qui souhaitent garder une longueur d'avance sur la concurrence, la technologie avancée des caméras d'IA, telle que FleetCam Pro a répondu à l'appel avec un système avancé d'aide à la conduite (ADAS) et un système de surveillance du conducteur (DMS). Ces systèmes enregistrent une liste étendue d'événements liés à la route et au comportement du conducteur, notamment l'alerte de distance de sécurité, l'alerte de collision avant, la sortie de voie, les alertes piétons, l'utilisation du téléphone portable, le port de la ceinture de sécurité, le tabagisme et une véritable détection de la fatigue. Alors que la détection traditionnelle de la fatigue s'appuie sur les heures de service pour identifier les problèmes potentiels, FleetCam Pro utilise des technologies de suivi des yeux pour surveiller les mouvements des yeux et du regard du conducteur, ainsi que la reconnaissance faciale pour identifier les inclinaisons de la tête, établissant ainsi une nouvelle norme de précision.

2. Prise de décision fondée sur les données

L'époque de la gestion à l'instinct est révolue. Les gestionnaires de flotte ont cessé de se fier à leur intuition et ont adopté les outils de visualisation des données pour prendre des décisions plus éclairées. Les données télématiques ont joué un rôle crucial dans la prise de ces décisions fondées sur les données.

Port OBD-II

La télématique a eu un impact croissant sur la façon dont les organisations exploitent et entretiennent leurs véhicules de flotte en 2023. En tirant des flux de données supplémentaires de l'unité de contrôle du moteur d'un véhicule par le biais d'un port OBD-II ou JBUS, les gestionnaires de flotte ont recueilli des informations de diagnostic du moteur et des données plus précises sur le véhicule pour prendre des décisions en temps réel. En saisissant le temps de fonctionnement du moteur, le kilométrage exact au compteur, les codes DTC et leur nombre, les gestionnaires de flotte étaient mieux équipés pour programmer la maintenance préventive et maintenir leurs véhicules sur la route.

L'intégration de systèmes télématiques avancés a également permis aux gestionnaires de parc de disposer d'informations en temps réel sur les performances du parc. En recueillant et en analysant le nombre de tours par minute, la vitesse du véhicule et les niveaux de carburant, et en corrélant ces informations avec des données GPS précises, les gestionnaires de flotte ont pu mieux contrôler les temps d'inactivité et améliorer le rendement énergétique.

La sécurité des flottes est restée d'une importance capitale en 2023. D'après l'étude Enquête J.J. Keller & AssociatesDans le cadre de cette étude, 62% des gestionnaires de parcs automobiles ont cité la sécurité des véhicules comme leur principale priorité. En analysant les tendances du comportement des conducteurs, les gestionnaires de flotte ont pu identifier les domaines à améliorer et mettre en œuvre des solutions ciblées pour réduire les risques et créer un environnement de conduite sûr. Enfin, les gestionnaires de parcs automobiles et les conducteurs peuvent utiliser les données télématiques pour s'assurer que les conducteurs respectent les règles de sécurité. règlement sur les heures de servicequi aide les entreprises à éviter les amendes et à maintenir une culture de la sécurité.

3. Développement durable

Avec les nouvelles réglementations gouvernementales et les décideurs politiques qui poussent le secteur automobile à fabriquer des véhicules à zéro émission d'ici 2030, la conscience environnementale a été un facteur déterminant pour des flottes plus vertes en 2023. Les entreprises ont commencé à adopter les véhicules électriquesLes entreprises de transport routier ont recours à des technologies de pointe, à des carburants alternatifs et à des pratiques économes en carburant pour réduire leur empreinte carbone et se conformer à des réglementations plus strictes. En outre, l'accent mis sur le développement durable devrait permettre aux entreprises de se rencontrer et d'échanger des informations. La nouvelle réglementation californienne sur les flottes propres (Advanced Clean Fleets) beaucoup plus facile à respecter en 2024.

Flotte de bus électriques.

Les gestionnaires de flotte ont trouvé de nombreuses raisons d'adopter des pratiques respectueuses de l'environnement, et l'optimisation des itinéraires s'inscrit parfaitement dans cette tendance générale à la durabilité. En optimisant les itinéraires à l'aide d'outils tels que Matrice des itinérairesLes parcs automobiles ont pu améliorer le rendement énergétique, réduire les émissions de gaz à effet de serre et diminuer les frais généraux à long terme.

4. Des partenariats plutôt que des achats

Pour garantir une mise en œuvre réussie des technologies avancées, telles que les caméras de bord pilotées par l'IA et les outils de gestion de la main-d'œuvre mobile, les entreprises ont investi dans des programmes de formation pour les conducteurs et le personnel afin de comprendre pleinement et d'utiliser efficacement les nouvelles technologies. Cela a favorisé une culture d'adoption technologique et maximisé les avantages des investissements.

Combinaison puissante avec Cradlepoint et IntelliHub.

En outre, au lieu de considérer la technologie comme un achat unique, les gestionnaires de flotte ont forgé des partenariats avec des entreprises technologiques pour une assistance continue, la personnalisation et l'intégration de nouvelles fonctionnalités. Cette approche collaborative permet à la technologie de rester pertinente et de s'adapter à l'évolution des besoins.

Les FTS en cours partenariat avec Cradlepointpar exemple, met en évidence les types d'avantages que les clients retirent de tels accords. Non seulement les clients bénéficient des meilleurs routeurs embarqués disponibles sur le marché de la part de Cradlepoint, mais leur partenariat fournit une solution de localisation automatique des véhicules (AVL) qui ajoute instantanément des fonctions complètes de suivi de flotte (telles que IntelliHub) aux parcs de véhicules équipés de matériel Cradlepoint.

5. Intégration de la 5G et de l'IdO

L'émergence de la 5G et des technologies de l'Internet des objets (IoT) a présenté des opportunités passionnantes pour la gestion de flotte. Avec la technologie 5G, des vitesses élevées et une latence réduite signifiaient que le streaming en direct ou la récupération de vidéos historiques à partir de dashcams telles que la FleetCam Pro étaient plus rapides que jamais. Cela profite grandement aux tâches de gestion de flotte, pour lesquelles il est essentiel de disposer d'informations en temps voulu. En outre, la bande passante élargie prend en charge un plus grand nombre d'appareils connectés, ce qui permet aux gestionnaires de flotte de capturer beaucoup plus de données de leurs actifs grâce aux capteurs IoT.

Chasse-neige avec capteur PTO IoT.

Adoption accrue de capteurs de suivi IoT avancés et les entrées ont offert aux gestionnaires de flotte toutes sortes de nouveaux flux de données, y compris le suivi de la température, de l'activité des compresseurs, des prises de force (PTO), des compteurs, des lumières et des sirènes. Grâce à cette couche supplémentaire de connaissances, les gestionnaires de flotte ont pu prendre de meilleures décisions, fondées sur des données, concernant l'utilisation des actifs, et cette tendance ne fera que se poursuivre en 2024.

Nouvelle année, nouveaux partenaires et nouvelles innovations

L'année dernière, la gestion de flotte a fait un bond en avant, s'orientant vers des opérations responsables et efficaces. Les avancées technologiques ont alimenté ces tendances, et le voyage se poursuit en 2024. D'un point de vue personnel, 2023 a été une année tout aussi passionnante pour Forward Thinking Systems.

En plus d'élargir considérablement notre base de clients commerciaux dans divers secteurs, nous avons également commencé à fournir des services de conseil et d'assistance aux entreprises. services télématiques à plusieurs grandes municipalitésNous avons également lancé de nouveaux produits, notamment le comté de Riverside en Californie, le Denver Regional Transportation District, la Southeast Pennsylvania Transportation Authority et la ville de Cincinnati, pour n'en citer que quelques-uns. Sur le plan technologique, nous avons lancé deux produits qui changent la donne, ainsi que plusieurs nouvelles fonctionnalités pour notre gamme de produits de base existante.

Véhicule de la flotte non payante de SEPTA

Nos nouveaux produits comprennent le Caméra sans fil robuste FleetCam - un système de caméra sans fil de pointe monté à l'arrière et conçu pour améliorer la sécurité des remorques et des piétons - et le scanner multimodal de passagers OmniPass. Conçu spécialement pour les bus scolaires afin d'améliorer la sécurité des élèves, le nouveau scanner OmniPass fournit un décompte précis des passagers et des informations sur l'emplacement des élèves qui montent et descendent du bus.

En plus de nos nouveaux produits, FTS a également mis en place plusieurs nouvelles fonctionnalités pour les produits existants, notamment Profilage automatique des véhicules en vol et Stream-by-Driver. Les nouveaux profils de véhicules permettent de définir, côté serveur, les paramètres essentiels du véhicule, notamment le poids de base, le nombre d'essieux, le poids maximal par essieu, les dimensions de la carrosserie et les exigences en matière de matières dangereuses. Ces paramètres peuvent être synchronisés directement avec le système de navigation commerciale tour par tour du conducteur afin de l'aider à rester sur les routes appropriées. Notre nouveau Fonction de diffusion en continu par conducteur dans FleetCam permet aux gestionnaires de flotte de sélectionner et d'agréger des flux vidéo et des événements de conduite en fonction d'un conducteur spécifique, plutôt que de flux spécifiques à un véhicule. À l'horizon 2024, de telles avancées ne seront qu'un début, et FTS espère rester à l'avant-garde en aidant les gestionnaires de flotte à améliorer l'excellence opérationnelle, à réduire les coûts et à laisser une empreinte environnementale positive. Attendez-vous à voir encore plus d'innovations révolutionnaires au fur et à mesure que les années avancent et que nous contribuons à la transformation de ce secteur critique.

FAQ

Les caméras de tableau de bord dotées d'IA, telles que FleetCam Pro, améliorent la sécurité des flottes en détectant les comportements de conduite à risque, en émettant des alertes dans la cabine et en utilisant des outils de coaching automatisés. Grâce à la technologie ADAS et DMS, ces caméras détectent des événements tels que l'alerte de collision avant, les sorties de voie, la distraction au volant, la fatigue du conducteur, etc.

Les systèmes télématiques permettent de prendre des décisions fondées sur des données en capturant des informations de diagnostic du moteur et des données précises sur le véhicule, telles que le kilométrage exact, les tours/minute, la vitesse du véhicule, les niveaux de carburant et bien d'autres choses encore, à partir de l'unité de contrôle du moteur. Grâce à ces données, les gestionnaires de flotte peuvent mieux contrôler les performances des véhicules et analyser les tendances du comportement des conducteurs.

Les outils d'optimisation des itinéraires, tels que Route Matrix, améliorent le rendement énergétique en minimisant les kilomètres inutiles et en réduisant la consommation de carburant. Des itinéraires planifiés de manière efficace peuvent réduire les coûts opérationnels et diminuer de manière significative l'empreinte carbone d'une flotte en réduisant les émissions de gaz à effet de serre associées à la consommation de carburant.

L'intégration des technologies 5G et IoT offre un accès plus rapide aux données et permet d'élargir la gamme de surveillance des actifs. La technologie 5G permet d'accélérer la diffusion en direct et la récupération des vidéos historiques des dashcams, tandis que les capteurs IoT capturent une gamme variée de flux de données provenant d'actifs supplémentaires, y compris le suivi de la température, l'activité du compresseur, les lumières, les sirènes, et bien d'autres choses encore.

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