Thom's Transport améliore la sécurité et la responsabilité grâce à FleetCam Pro

“One accident will pay for FleetCam.” That’s according to a customer who was recently able to avoid having to pay for a crash his driver didn’t cause. The fleet video camera system gave him the evidence he needed to prove it was the other driver who was at fault.

"Je reçois un appel d'une entreprise qui me dit qu'un de ses véhicules a été endommagé par mon chauffeur et qui me demande quand elle peut s'attendre à recevoir un chèque.

James Jones, General Manger at Thom’s Transport in Blackshear, Georgia, said that “with the burden of proof for liability resting on the motor carriers to prove they weren’t at fault, it would behoove you to take every precaution possible.”

“FleetCam has prevented our insurance rates from going up, and our insurance company is happy we have these cameras installed,” he continued. “It is a lot less work for them when there is video evidence. It’s accident reconstruction on your desktop.”

M. Jones a expliqué ce qui s'est passé au début de l'année, lorsqu'un véhicule se dirigeant vers la côte Est a été impliqué dans un accident avec une voiture de luxe.

"J'ai récemment reçu un conducteur qui descendait une route à deux voies à Baltimore, dans le Maryland", explique M. Jones. "Il m'a appelé pour me dire qu'il avait eu un accident avec une Mercedes, mais qu'il ne savait pas vraiment comment cela s'était passé.

Dans la vidéo, M. Jones a déclaré qu'il pouvait clairement voir les conditions météorologiques, l'état de la route et l'emplacement des voies. "Il y avait des voitures garées de part et d'autre de la route alors qu'il roulait vers le centre-ville lorsque l'accident s'est produit", a-t-il poursuivi.

“My driver starts to make a right on red onto a four-line road. You can see in the video; he stops halfway through the turn and then backs up a little bit. Watching the video, I can clearly see the Mercedes try to cut my driver off before getting hit.”

Le téléphone de M. Jones a sonné alors qu'il essayait de résoudre le problème avec son chauffeur et de le remettre sur la route. "J'ai reçu un appel d'une entreprise m'informant qu'un de ses véhicules avait été endommagé par mon chauffeur et me demandant quand elle pouvait s'attendre à recevoir un chèque".

Jones était pourtant préparé et n'a pas manqué une miette de l'affaire. "Au lieu de reculer et de leur envoyer un chèque, je leur ai envoyé le clip vidéo. Cela a changé la donne", explique-t-il en riant. "Aujourd'hui, ils me font un chèque pour réparer mon camion.