Matrice des itinéraires
Notre logiciel de routage de flotte classe automatiquement les arrêts dans un ordre hautement optimisé, en tenant compte de la distance, du temps de trajet, du service et d'une liste croissante d'autres facteurs. Cette optimisation signifie que vous gaspillerez moins de carburant, d'heures de travail et d'argent. Et parce que vous travaillez plus efficacement, votre productivité augmentera comme s'il y avait soudainement plus d'heures dans chaque journée.
L'itinéraire le plus direct ou le plus efficace n'est pas toujours la seule considération. Il peut arriver que vous souhaitiez déroger à l'ordre "correct" en raison des préférences du client, des exigences de déchargement du camion ou d'un certain nombre d'autres raisons. Pour personnaliser l'ordre des arrêts, il suffit de les faire glisser dans l'ordre souhaité. C'est simple, convivial et rapide.
Lorsque vous ajoutez des arrêts à un itinéraire, la distance totale et la durée du trajet sont automatiquement recalculées et affichées afin que vous sachiez comment l'arrêt supplémentaire a affecté l'itinéraire. Si vous changez d'avis, il vous suffit de cliquer sur "Annuler". Lorsque l'optimisation de l'itinéraire de la flotte est activée, chaque nouvel arrêt est placé à l'endroit le plus efficace de la liste des arrêts et la distance entre cet arrêt et les arrêts environnants est affichée.
Route Matrix® vous montre tous les arrêts non attribués qui ne se trouvent pas encore sur un itinéraire. Lorsque vous visualisez le trajet d'un itinéraire, cela vous permet de voir si un arrêt non attribué doit être ajouté à l'itinéraire. Si vous décidez que c'est le cas, il vous suffit de le faire glisser sur l'itinéraire. Les filtres vous permettent de n'afficher que les arrêts non assignés les plus pertinents, afin d'éviter de vous embourber dans le bruit. Par exemple, vous pouvez dire "n'afficher que les arrêts situés à moins de 10 miles d'un lieu spécifique" ou "n'afficher que les arrêts dont le nom contient le mot 'pneu'".
Prêt à rendre la gestion du parc automobile plus facile à gérer ?