Obligaciones ELD: EE.UU., Canadá y México

Las normativas transfronterizas sobre dispositivos electrónicos de registro (ELD) pueden resultar confusas. Pero seguir cumpliendo las normas en suelo extranjero es esencial.

¿Confundido por las obligaciones transfronterizas del ELD? No se preocupe. Hemos rastreado los sitios federales para ofrecerle toda la información correcta. Al final de este artículo, usted sabrá exactamente qué datos RODs se espera de usted al cruzar una frontera internacional.

Vamos a sumergirnos.

Puntos clave

• Canadá obliga a utilizar un ELD en todo momento. Sin embargo, la aplicación del nuevo mandato se retrasó hasta el 1 de enero de 2023.
• Canadá ofrece cuatro exenciones principales al mandato ELD. Si se detiene, los conductores deben tener a mano los registros ELD del día en curso y de los 14 días anteriores.
• Estados Unidos exige ELD para las operaciones con base en Estados Unidos. Se aplican varias excepciones. Los conductores extranjeros no necesitan un ELD si viajan dentro de un radio de 100 millas aéreas de la frontera.
• México sólo exige que tenga RODs. ELD o registros de papel va a hacer.
• Los conductores de EE.UU. que operen en suelo extranjero deben tener registros de su tiempo fuera del país. ELD o registros de papel están bien.

Obligatoriedad del ELD en Canadá: qué significa para los conductores estadounidenses en Canadá

En 2021, el Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Automotor (CCMTA) anunció cambios en su mandato ELD. A partir del 12 de junio de 2021, todos los vehículos comerciales regulados por el gobierno federal que circulen por carreteras canadienses deberán utilizar un dispositivo de registro electrónico (ELD). Esto incluye a los transportistas con sede en EE.UU.

Exenciones son pocos con el nuevo mandato. Actualmente, incluyen vehículos:

• fabricados antes de 2000
• en virtud de un contrato de alquiler de menos de 30 días
• operar con un permiso de un director provincial o territorial de HOS
• que operan al amparo de una exención legal

Se notificó a los conductores que sus vehículos podían utilizar dispositivos que cumplieran tanto la normativa canadiense como la estadounidense. Sin embargo, la CCMTA establece que los ELD deben ser probados y certificados por un Organismo certificado por Transport Canada. Además, las exenciones estadounidenses (por ejemplo, la exención agrícola) no se reconocen en Canadá.

Obligaciones de México sobre las Horas de Servicio - Qué significa para los conductores estadounidenses en México

Según la SEGOB de Méxicolos conductores no están obligados a llevar un ELD. Esto también se aplica a los conductores estadounidenses. Sin embargo, las leyes locales son similares a las estadounidenses. Y, aunque México no requiere ELDs, todavía requiere registros de Horas de Servicio (HOS), escritos o digitales.

Además, México exige que los conductores tomen un descanso de 30 minutos después de cinco horas consecutivas de conducción. Los descansos de ocho horas son obligatorios para todos los conductores después de conducir durante 14 horas. Por último, los conductores no pueden conducir más de 14 horas en un periodo de 24 horas.

Independientemente de que el conductor opte por los registros escritos o digitales, éstos deben estar accesibles en el vehículo.

Información adicional sobre ELD para conductores estadounidenses

Según la FMCSA, los conductores con base en Estados Unidos que trabajen en Canadá o México deben poder presentar ROD o ELD datos de sus horas registradas fuera del país. Estos registros deben abarcar el día en curso junto con los siete días anteriores.

Obligaciones del ELD en EE.UU. - Qué significa para los conductores canadienses y mexicanos

Según el último mandato ELD de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), todos los conductores extranjeros en EE.UU. deben cumplir los requisitos del ELD de EE.UU.. Sin embargo, hay algunas excepciones.

Las exenciones incluyen:

• Vehículos anteriores al año 2000
• Vehículos con un motor anterior al año 2000
• Conductores extranjeros que realizan viajes en un radio de 100 millas aéreas desde el puesto fronterizo

¿Qué significa todo esto?

Su mejor apuesta como conductor es utilizar un ELD en todo momento. Ya sea que sus operaciones se realicen en EE.UU., Canadá o México, un ELD le ayudará a cumplir con los requisitos reglamentarios. Simplemente conserve sus registros durante dos semanas o más, y tendrá lo que necesita cuando se detenga. Independientemente de dónde le lleve su trabajo, un ELD es la mejor solución, sin complicaciones.

Si usted o su empresa carecen de una solución ELD, póngase en contacto con nosotros. O si desea una solución mejor, ¡también podemos ayudarle!

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