Les Paramètres situé en bas à gauche du portail FleetCam, est accessible aux utilisateurs administratifs.
Sélectionnez l'option Paramètres du tableau de bord onglet. Les paramètres de la carte de score gérés ici influencent la manière dont chaque type d'événement affecte le score journalier d'un véhicule ou d'un conducteur.
Régler le mode carte de pointage sur Par le conducteur, Par véhiculeou Handicapés. Veuillez noter que le changement de mode de carte de pointage n'est pas rétroactif et n'affecte la carte de pointage qu'à l'avenir.
Chaque véhicule commence la journée avec un score parfait de 100. Tout événement de comportement négatif qu'il génère au cours de la journée soustrait des points à son score. C'est ce qu'on appelle la pénalité.
La pénalité pour chaque type d'événement est personnalisable. Toute organisation peut définir des préférences de notation personnalisées qui hiérarchisent la gravité relative des types de comportement en fonction des besoins de l'organisation.
Par exemple, un gestionnaire de flotte peut décider de fixer une pénalité plus élevée pour un "freinage brusque" que pour un "virage brusque" ou d'exclure les événements liés au "tabagisme du conducteur" de l'influence sur le score si le tabagisme est autorisé.
Pour faciliter l'organisation des paramètres de notation, tous les types d'événements peuvent être regroupés dans des catégories de comportement personnalisables.
Par exemple, vous pouvez créer une catégorie pour les "événements critiques en matière de sécurité" et une autre pour le "respect des politiques", et spécifier le pourcentage de la note quotidienne que chaque catégorie représentera (c'est-à-dire l'importance que vous accordez à cette catégorie).
Cela vous permet de spécifier l'importance relative de vos catégories ainsi que l'importance relative de chaque type d'événement à l'intérieur de celles-ci.
L'organisation des types d'événements en catégories permet de définir la gravité relative de comportements similaires (par exemple, "fatigue du conducteur" et "conducteur distrait") plutôt que d'essayer de décider de la gravité relative de types de comportements très différents (par exemple, "conducteur fumeur" ou "avertisseur de collision avant").
Par défaut, il existe trois catégories de comportement : Événements critiques en matière de sécurité, Conformité des politiqueset Habitudes de conduite de baseVous les modifiez et en ajoutez d'autres pour répondre aux besoins de votre flotte.
Pour commencer à modifier vos catégories de comportement, sélectionnez Modifier les catégories dans l'écran Paramètres de la carte de pointage. L'écran d'édition de la catégorie apparaît alors.
L'écran d'édition des catégories permet de nombreuses options de personnalisation :
L'utilisation de la 
en haut à droite de chaque catégorie de comportement, vous pouvez :
Le curseur situé sous le nom de chaque catégorie permet de spécifier le pourcentage de la note totale que chaque catégorie doit représenter. Glissez-déposez les types d'événements dans les catégories de votre choix.
Vous pouvez également exclure des types d'événements du calcul du score en les faisant glisser vers la fenêtre de catégorie intégrée "Exclu du score".
Les catégories de comportement sont soumises aux restrictions suivantes :
Le score quotidien est calculé à partir de deux chiffres clés :
1. La pénalité pour une épreuve individuelle (1 à 100)
2. La note de la catégorie (c'est-à-dire le pourcentage de la catégorie par rapport à la note totale)
La pénalité pour un événement individuel peut être fixée entre 1 et 100.
Cela vous permet de spécifier la gravité des événements de la même catégorie les uns par rapport aux autres.
Par exemple, un seul événement "Fatigue du conducteur" peut être réglé sur 100 (gravité maximale), tandis qu'un événement "Distraction du conducteur" peut être réglé sur 40 (gravité moindre).
Pour obtenir le score de la catégorie, nous additionnons toutes les pénalités générées pour les événements de cette catégorie et divisons leur somme par le pourcentage de cette catégorie dans le score total.
Par exemple, si la catégorie des événements critiques de sécurité représente 50% de la note totale, une note parfaite pour cette catégorie serait de 50 (avant l'application de toute pénalité).
Et si un véhicule a généré un seul événement "conducteur distrait" qui entraîne une pénalité de 40, la pénalité serait la suivante : 40 x 0,5 = 20, qui est soustrait du score de la catégorie (50 - 20 = 30).
Le score de la catégorie après application de la pénalité est donc de 30.
Le score total journalier est simplement la somme des scores de toutes les catégories.
Ainsi, si, comme dans l'exemple ci-dessus, un véhicule n'a généré aucun événement dans les catégories "Habitudes de conduite de base" et "Respect des règles", ces catégories obtiendraient des scores parfaits (30 et 20, respectivement).
Mais comme le véhicule a généré un événement "Conducteur distrait", la catégorie "Événements critiques en matière de sécurité" à laquelle il appartient recevrait un score réduit de 30 au lieu d'un score parfait de 50.
Le score total de la journée serait donc de 70 (30 + 20 + 30 = 70, au lieu de 30 + 20 + 50 = 100).
Remarque : L'autocoaching nécessite l'accès à l'application ou au portail DriveShield.
Le seuil d'auto-coaching est le nombre d'événements d'un type donné qu'un véhicule/conducteur peut générer par jour avant que le type d'événement ne soit automatiquement mis en attente de coaching.
Le seuil de coaching par manager est le nombre d'événements d'un type donné qu'un véhicule/conducteur peut générer par mois avant que le manager ne se voie attribuer un coaching pour ce type d'événement pour ce conducteur/véhicule.
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