En diciembre de 2017 entró en vigor el actual mandato estadounidense sobre ELD. Desde entonces, los vehículos comerciales están obligados a utilizar un ELD. Ya sabes lo que es un ELD, pero ¿estás sacando el máximo partido al tuyo?
En esta guía, trataremos todo lo que necesita saber sobre los ELD.
Vamos a sumergirnos.
1) ¿Qué es un ELD?
—¿Cómo funciona?
—¿Qué datos registra?
2) ¿Quién debe utilizar un ELD?
—¿Cuáles son las exenciones?
3) ¿Por qué son importantes los ELD?
4) ¿Cuáles son las ventajas de utilizar un ELD?
—¿Cómo mejoran la seguridad de los conductores?
—¿Cómo mejoran los resultados de la CSA?
—¿Cómo mejoran la eficiencia de la flota?
—¿Cómo mejoran las inspecciones de vehículos?
—¿Cómo reducen el papeleo?
5) Otras preguntas frecuentes
—¿Qué hago si falla?
—¿Puedo utilizar mi teléfono como dispositivo de registro?
—¿Pueden los camioneros seguir utilizando los registros en papel?
—HOS vs RODs?
—¿Cuáles son las leyes en Canadá?
—¿Cuáles son las leyes en México?
—¿Cuáles son las leyes para los conductores extranjeros en Estados Unidos?
6) Elegir la mejor solución para su flota de vehículos industriales
—Cómo elegir un dispositivo
—¿Cuánto cuestan?
7) La solución FTS
Un ELD, o dispositivo electrónico de registro, es un hardware que recibe y registra los datos de los vehículos comerciales. Está conectado al motor de un vehículo. Puede registrar automáticamente el tiempo de conducción, el estado de encendido, la ubicación del vehículo, proporcionar un registro del estado de servicio (RODS) y mucho más.
Además, mantiene a los conductores y a los despachadores de camiones al tanto de información importante sobre el motor y las condiciones del conductor en tiempo real. Elimina la necesidad de registros en papel.
El dispositivo habla directamente con la unidad de control del motor (ECU) del vehículo. Desde allí, el dispositivo recibe los datos y los registra.
Los datos se almacenan en un servidor para que puedan consultarlos los expedidores e inspectores. Su facilidad de acceso es inestimable para ayudar a los conductores a cumplir los controles de conformidad durante las inspecciones.
Por último, la información suele mostrarse en un dispositivo o tableta en la cabina para que la vean los conductores de camiones.
Los dispositivos electrónicos de registro ofrecen datos útiles. Esto incluye el estado de encendido, registros de kilometraje, historial GPS, horas de servicio y mucho más.
La FMCSA exige ciertas características (estado de movimiento del vehículo, horas del motor, etc.), pero la lista completa de datos registrados varía según el proveedor.
No obstante, la mayoría facilita la siguiente información:
El mandato ELD de EE.UU. exige dispositivos electrónicos de registro para la mayoría de los vehículos comerciales que circulan regularmente en EE.UU.
Cualquier persona obligada a proporcionar registros de horas de servicio (HOS) para su negocio necesita utilizar un registro electrónico.
Antes, la industria del transporte por carretera y otros conductores de autotransportes sólo estaban obligados a presentar un informe en papel del registro de horas de servicio (RODs). Con una solución electrónica, ahora es posible presentar registros de horas de servicio más precisos.
Ahora, debe poder presentar fácilmente esta información con una solución registrada por la FMCSA en caso de que se soliciten sus datos.
Algunos transportistas pueden seguir utilizando registros manuales, pero esto suele limitarse a las operaciones menos frecuentes.
Si usted espera tener ocho o más días de registros en papel del estado de servicio dentro de un período de 30 días, usted debe seguir el mandato ELD. Este mandato (en general) se aplica a todos:
Hay algunos excepciones al mandato ELDSin embargo.
Las exenciones estadounidenses incluyen:
Todos los demás vehículos comerciales y camiones comerciales deben utilizar un ELD.
Los ELD son importantes para los gestores y operadores de flotas. Mejoran la seguridad, proporcionan registros precisos de los conductores y ayudan a cumplir la normativa.
También ahorran tiempo cuando se trata de mandatos y solicitudes de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Si alguna vez ha sido inspeccionado, probablemente sabe lo largo que puede ser cuando sus documentos no están en orden.
Los conductores necesitan un dispositivo de registro electrónico para anotar toda la información requerida en sus registros sin complicaciones.
Por último, los ELD ayudan a mejorar la seguridad y la eficiencia. Garantizar que sus conductores son conscientes de su tiempo en la carretera es imprescindible para sus operaciones y ayuda a prevenir la fatiga del conductor y el exceso de trabajo. Con el mandato ELD en vigor, podemos disfrutar de carreteras y condiciones de trabajo más seguras.
Al final, tener registros electrónicos de los conductores, aunque no sea obligatorio, puede ahorrarle tiempo, molestias, dinero y mejorar la seguridad.
Un ELD puede tener muchas ventajas importantes para transportistas y conductores. Dado que registra automáticamente la actividad de conducción, su equipo puede realizar fácilmente un seguimiento de valiosas métricas. Estas métricas pueden ayudarle a sacar el máximo partido de sus vehículos y aumentar el ROI. Además, el cumplimiento de la normativa industrial y gubernamental resulta mucho más sencillo.
Las ventajas del ELD incluyen:
La seguridad es la prioridad número uno de todos. Y un ELD ayuda a mantener a salvo a los conductores y a quienes les rodean. Además, los gerentes pueden asegurarse de que los conductores no están sobrecargados de trabajo, fatigados o fuera de cumplimiento mediante el mantenimiento de registros precisos de las horas de servicio. Esto conduce a conductores más descansados y, por extensión, a carreteras más seguras.
Además, pueden ayudar a mejorar la seguridad registrando datos críticos de mantenimiento.
Seguir de cerca el mandato ELD ayuda a mejorar sus puntuaciones CSA. Esto le ayudará a cumplir los requisitos de conformidad y eliminará un elemento de error humano de los registros de horas de servicio.
La puntuación CSA (Compliance, Safety, Accountability) es una de las métricas más importantes para una flota. Una puntuación CSA más alta es lo que buscan los clientes cuando eligen una flota para transportar sus mercancías.
Los propietarios de flotas pueden utilizar sus datos para reducir los costes de combustible, los errores humanos, el uso de papel, el mantenimiento que se pasa por alto y mucho más. Los operadores pueden reducir costes controlando el ralentí de los motores, las necesidades de mantenimiento y la planificación de rutas. Además, pueden mantener la flota en funcionamiento con un mayor nivel de eficiencia y, al mismo tiempo, ayudar al personal de oficina con la documentación y los informes.
Las inspecciones en carretera llevan tiempo. Rellenar los informes de las inspecciones también lleva tiempo. Un ELD puede reducir la cantidad de tiempo invertido durante las inspecciones y mantener su flota en la carretera con mayor precisión y menos tiempo de inactividad.
Incluso si sus operaciones no requieren un dispositivo de registro electrónico, tener uno en sus vehículos reducirá drásticamente el tiempo de drenaje de las inspecciones. También puede acortar la elaboración de informes y ayudar a su equipo a evitar infracciones innecesarias.
Los ROD y los registros HOS solían ser puro papeleo. Y costaron al sector más de mil millones de dólares en tasas administrativas.
Con un ELD, los datos se transmiten electrónicamente. Esto hace más felices a los conductores y ahorra mucho dinero al sector. Los conductores también ahorran un tiempo valioso al no tener que registrar manualmente toda la información.
Si su dispositivo electrónico falla, necesitará tener a mano un libro de registro en papel para anotar las horas de servicio y los ROD. Además, asegúrate de tener registros para ocho días o más para seguir cumpliendo la normativa.
Aunque los smartphones no pueden cubrir todas las necesidades de los ELD, aplicaciones como Guerrero de campo permiten a los conductores transmitir los DVIR y visualizar fácilmente los datos mientras están sobre el terreno.
No exactamente. Si su flota/vehículo entra dentro de una de las exenciones de la FMCSA enumeradas anteriormente, puede seguir utilizando libros de registro en papel. Sin embargo, la mayoría de los conductores deben utilizar dispositivos electrónicos de registro.
HOS y RODs son términos intercambiables hoy en día. Los registros HOS son registros del tiempo de conducción, pero normalmente se asocian con las antiguas normas AOBRD. Del mismo modo, los ROD son una forma para que los conductores comerciales registren las horas de conducción, pero normalmente se refieren a las nuevas leyes de mandato ELD.
Canadá obliga a utilizar los ELD en todo momento. Si se detiene, los conductores deben tener registros ELD para el día en curso y los 14 días anteriores a la mano.
Canadá ofrece cuatro exenciones principales al mandato ELD.
Actualmente, incluyen vehículos:
México sólo exige que tenga RODs. ELD o registros en papel. Los conductores también deben tener ocho horas libres por cada turno de 14 horas. Por último, los conductores no deben conducir más de 14 horas en un periodo de 24 horas.
EE.UU. exige el uso de ELD en todo momento. Sin embargo, se aplican varias excepciones. Por ejemplo, los conductores extranjeros no necesitan un ELD si viajan dentro de un radio de 100 millas aéreas de la frontera.
Elegir el dispositivo adecuado para su flota puede ser difícil. Hay varios proveedores de ELD, pero no todos los dispositivos son iguales.
La conectividad con otros sistemas también es importante. A la hora de elegir un proveedor de ELD, hay que tener en cuenta el servicio de atención al cliente, el precio, la calidad y características como la integración con software de gestión de flotas, optimizadores de rutas y aplicaciones para conductores.
Para asegurarse de que su flota cumple la normativa, deberá confirmar que el dispositivo se ajusta a las especificaciones técnicas establecidas, está certificado por el fabricante y es registrado en la FMCSA.
Su proveedor controlará los precios, los plazos e incluso la disposición de su sistema. Deberás considerar la mejor opción para tu flota teniendo en cuenta el servicio de atención al cliente, las funciones disponibles, el soporte de instalación, los detalles del contrato y mucho más.
Según la FMCSA, el precio medio de un dispositivo es de unos $495 por camión. Las tasas oscilan entre $165-$832 por camión al año.
Nuestra Solución ELD está diseñado para ayudarle a cumplir la normativa sin complicaciones. Tendrá todas las ventajas habituales de un libro de registro electrónico, además de un sistema de seguimiento de flotas integrado, opciones de dispositivos flexibles y alertas en tiempo real. Para saber más sobre nuestra solución, programe hoy su demostración gratuita!
https://www.fmcsa.dot.gov/
https://www.cvsa.org/
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