La gestión de riesgos de las flotas, los costes de los seguros y la seguridad de los conductores son los principales retos a los que se enfrenta el sector en la actualidad. En 2019, las empresas perdieron más de $72 Billones en accidentes. Y 48% de accidentes podrían haberse evitado o mitigado por un función ADAS única.
Al final de este artículo, dispondrá de varias formas eficaces de combatir frontalmente los riesgos, los costes excesivos y otros obstáculos del seguro de flotas.
Esta es la tercera parte de nuestra serie de tres partes que aborda los retos habituales de la gestión de flotas. Si no ha leído Primera parte o Segunda parteno deje de visitarlos.
Vamos a sumergirnos.
Probablemente esté pagando de más por la cobertura del seguro de su flota.
Una buena regla general es reevaluar su póliza cada 6 meses o al final de cada periodo y compararla con las tarifas de otros proveedores. Pero determinar exactamente qué tipo de cobertura protege mejor a su empresa y le ahorra dinero no es tarea fácil.
Los gestores de flotas deberían considerar seriamente la posibilidad de trabajar con un corredor o especialista que les ayude a navegar por el panorama de los seguros de flotas para encontrar una cobertura adaptada a las necesidades específicas de la flota.
De este modo, podrá conocer mejor el modo en que las compañías de seguros determinan las primas de los seguros de flota y, en última instancia, aprovechar esas prácticas para ahorrar dinero.
Considere este consejo de Ryan Hanley, Presidente de la correduría de seguros Riesgo de fraude con sede en Troy, NY...
"La telemática te obliga a ser un buen conductor, seguro y constante... Te recomiendo encarecidamente que la utilices. Si quieres que bajen tus tarifas, la telemática, junto con una conducción segura y constante, reducirá tus tarifas."
Básicamente, si no utilizas la telemática, las cámaras en el salpicadero, la formación de conductores, etc., estás limitando seriamente tu capacidad para negociar costes de seguro más bajos.
También es posible que tenga preguntas sobre la diferencia entre un agente de seguros y un corredor.
En resumen, un agente de seguros trabaja para una única agencia de seguros, como GEICO o Progressive.
Por otro lado, el corredor es contratado por el particular o la empresa que desea asegurarse. El corredor obtiene presupuestos de varias agencias para conseguir la mejor tarifa para la empresa o el particular.
Si opta por buscar pólizas por su cuenta, encontrará una gran cobertura con cualquiera de estas aseguradoras de flotas, según Investopedia:
También nos gusta esta lista, pero, de nuevo, pide varios presupuestos.
Los accidentes son un riesgo importante para las flotas, y pueden tener consecuencias extremas en términos de costes de reparación, pérdida de productividad y posibles responsabilidades legales.
Según NETS, "En 2019, los accidentes de tráfico en Estados Unidos costarán a las empresas $72.200 millones,”
Cada año se conceden veredictos nucleares. Las compañías de seguros son muy conscientes de ello y cada vez es más difícil que más de un puñado revise nuestra flota cada año. Hemos puesto cámaras en todos los camiones para controlar los hábitos de conducción y hemos tenido que ser muy coherentes a la hora de abordar los problemas. Hoy en día, los jurados se ponen del lado de los abogados que afirman que las empresas de transporte no hacen lo suficiente, así que hemos tenido que aumentar la vigilancia de estos hábitos, que no gustan a muchos conductores.
Spencer Linn, Vicepresidente, East-West Inc.
Los gestores de flotas pueden poner en marcha programas de formación de conductores, invertir en vehículos con funciones de seguridad como el control de estabilidad o el frenado automático de emergencia, añadir sistemas de alerta asistidos por IA y realizar inspecciones periódicas para reducir el riesgo en las operaciones de sus flotas.
¿Busca por dónde empezar con la seguridad de los conductores?
Recomendamos que sus conductores realicen un curso de seguridad como éste del Consejo Nacional de Seguridad y añadiendo herramientas de seguridad de los conductores en tiempo real como DriveShield a su flota.
Una vez más, las funciones ADAS y DMS también deberían convertirse en una prioridad para los gestores de flotas a la hora de adquirir sus vehículos de flota en el futuro.
Tomar medidas como éstas puede darle un punto de ventaja en la negociación de descuentos en el seguro, además de promover una cultura de conducción segura. Además, puede mejorar o proteger su reputación y disminuir la probabilidad de un desastre financiero, problemas legales o una caída en su puntuación CSA como resultado de un accidente.
Los conductores son los soldados de primera línea de cualquier plan de seguridad de flotas.
Al fin y al cabo, su flota es tan segura como lo son sus conductores en la práctica.
Una forma en que la gestión de flotas puede reducir la conducción distraída, el exceso de velocidad y otros problemas de seguridad es utilizar dispositivos de control del conductor y sistemas de intervención.
Las empresas pueden hacerlo de forma tangible con software de autoentrenamiento, cámaras en cabina y tarjetas de puntuación.
Muchos de los mejores gestores de flotas utilizan cuadros de mando y sistemas de recompensa para incentivar la conducción segura y mitigar los riesgos.
Si estás pensando en añadir esto a tu estrategia, opta por recompensas como bonificaciones en metálico o tarjetas regalo universales. Y confía en nosotros en esto; tu equipo no busca una fiesta de pizza o un botín de empresa.
Intentan pagar facturas y ganarse la vida.
Agradézcaselo a sus conductores, y éstos se lo agradecerán a usted con una mejora del rendimiento.
El robo y los daños también son riesgos importantes para las flotas, y pueden ser difíciles de prevenir. Según Heavy Duty Trucking, se produjeron 870 robos de carga en América en 2020, 23% más que en 2019. Aunque los robos no son demasiado frecuentes, hay que tener en cuenta que un solo incidente puede suponer fácilmente más de $100.000 en productos o ingresos perdidos.
Para reducir el riesgo de robo y daños, las flotas pueden utilizar medidas de seguridad como cerraduras, alarmas, cámaras y sistemas de control de vehículos. seguimiento de activos dispositivos.
Al fin y al cabo, lo mejor es tomar todas las precauciones posibles y adelantarse a los riesgos potenciales. Hazlo y tu negocio prosperará.
Defina factores como el tamaño de su flota, el tipo de vehículos que tiene y los riesgos específicos asociados a las operaciones de su flota. Es esencial evaluar con precisión las necesidades de su flota y sus posibles responsabilidades para determinar los límites de cobertura adecuados para su negocio.
Trabajar con un corredor de seguros experimentado es la mejor manera de hacerlo, ya que poseerá una valiosa experiencia en flotas similares y un profundo conocimiento del sector de los seguros. Pueden ayudarte a seleccionar los tipos de cobertura adecuados, como responsabilidad civil, cobertura total por colisión, a todo riesgo o cobertura para motoristas sin seguro o con seguro insuficiente, en función de tus necesidades específicas.
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